قطعة الحفر الماسية المعدة بالكهرباء ، والمعروفة أيضًا باسم العجلات المعدة بالكهرباء ، هي أدوات مطحنة عالية الدقة ودائمة مصممة للطحن الفعال للمواد المختلفة.مصنوع من الصلب كجسم العجلة ومطلي بجسيمات الماس، هذه العجلات متعددة الاستخدامات ويمكن استخدامها لمجموعة واسعة من التطبيقات.
الحفرة الماسية المزودة بالكهرباء تأتي بحجم الحصى D181، والذي يشير إلى قطر جزيئات الماس المستخدمة في الطلاء.هذا الحجم من الحصى مثالية لتحقيق النهاية الدقيقة على مواد مثل الزجاجوالسيراميك والمواد المركبة.
يتم تصنيع جسم عجلة قطعة الحفر الماسية المصنوعة من الصلب ، وهي مادة قوية ودائمة توفر الاستقرار والدقة أثناء عملية الطحن.كما يسمح جسم الفولاذ بتخصيص السهولة وإعادة تشكيل العجلات لتطبيقات محددة.
تأتي قطعة الحفر الماسية المزودة بالكهرباء بحجم قياسي 82 * 9.52 * 13.06 * 40 ، والذي يشير إلى قطر والسمك وحجم الثقب وحجم حافة العجلة على التوالي.هذا الحجم مناسب لمعظم آلات الطحن ويمكن استبدالها بسهولة عند الحاجة.
يتم تغطية قطعة الحفر الماسية باللون الرمادي ، وهو نتيجة لارتباط جزيئات الماس بجسم الصلب باستخدام عملية طلاء النيكل.هذا اللون لا يعزز فقط مظهر العجلات ولكن أيضا يشير إلى وجود جزيئات الماس للطحن بكفاءة.
تُعرف عجلات طحن الألماس المقطوعة بالكهرباء أيضًا باسم قطع حفر الألماس المقطوعة بالكهرباء ، مما يسلط الضوء على طبيعتها متعددة الاستخدامات وقدرتها على الاستخدام في الحفر وكذلك الطحن.هذا يجعلها خيار فعال من حيث التكلفة وتوفير المساحة للورش والمصانع.
بشكل عام ، فإن قطعة الحفر الماسية المصفوفة بالكهرباء هي خيار موثوق وفعال لمهمات الحفر الدقيقة ، مما يوفر نتائج عالية الجودة وأداء طويل الأمد.مع جسد الفولاذ القوي ومطليات الماس المكسرة، هذه العجلات تقدم حلول فعالة من حيث التكلفة ومتنوعة لجميع احتياجاتك الطحن.
| الصفة | القيمة |
|---|---|
| جسد العجلات | الفولاذ |
| المواد | الماس |
| الاسم | قطعة حفر الماسية المصفوفة بالكهرباء |
| السندات | المصفوفة بالكهرباء |
| الحجم | 82*9.52*13.06*40 |
| الزاوية | 40 |
| التطبيق | الحفر |
| الشجاعة | D181 |
| اللون | الرمادي |
| نوع العجلة | 1A1، 1A1R، 1A1RS، 1A1RSS |
حفرة الماس المكسوة بالكهرباء بيتبي جي سي هي الحل المثالي لجميع احتياجات الطحنوالمتانةسواء كنت بحاجة إلى طحن أو قطع مواد صلبة، المعدن، الحجر، السيراميك، الزجاج، أو المواد المركبة، هذه العجلات مثالية للعمل.
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 عجلة
تفاصيل التعبئة والتغليف:
وقت التسليم: أسبوعين
شروط الدفع: T/T
قم بتحسين تجربة الطحن الخاصة بك مع عجلات الطحن الماسية المصنوعة بواسطة جيه سي هذه العجلات مصممة لتوفير كفاءة عالية ودقة ومتانةمما يجعلها الخيار المثالي لجميع احتياجات الطحن الخاصة بك. أطلب الآن وتجربة الفرق في مشاريع الطحن الخاصة بك!
اسم العلامة التجارية: JC
رقم الطراز: حفرة
مكان المنشأ: الصين
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20
تفاصيل التعبئة والتغليف:
وقت التسليم: أسبوعين
شروط الدفع: T/T
التطبيق: الحفر
جسد العجلات: الفولاذ
اللون: رمادي
القلب: D181
الحجم: 82*9.52*13.06*40
عجلاتنا مغلفة بالماس للقياس
نحن نقدم خدمات مخصصة لعلامتنا التجارية " جي سي " عجلات طحن الألماس المكسوة بالكهرباء.
تم تصميم نموذج حفرنا خصيصًا لتطبيقات الحفر.
جميع منتجاتنا مصنوعة في الصين، وضمان جودة عالية وأسعار تنافسية.
الحد الأدنى لكمية الطلب للخدمة المخصصة لدينا هو 20 عجلة.
تعبئتنا تتكون من كرتونات دائمة للحصول على توصيل آمن وآمن.
مع وقت التسليم من أسبوعين، ونحن نضمن وصول الوقت المناسب لطلبك.
نحن نقبل بطاقة "تي/تي" كطريقة دفعنا من أجل الراحة والأمن.
عجلات طحن الألماس المكسوة بالكهرباء مثالية لمختلف تطبيقات الحفر.
جسد العجلة مصنوع من الصلب القوي للاستخدام الطويل الأمد.
لون عجلاتنا الرمادي يجعل من السهل تمييزها
مع حجم الحصى D181، توفر عجلاتنا طحن فعال ودقيق.
حجم عجلاتنا 82*9.52*13.06*40، مناسبة لمجموعة متنوعة من التطبيقات.
عجلات الطحن الماسية المصفاة بالكهرباء يتم تعبئتها بعناية لضمان التسليم الآمن إلى عملائنا.يتم لف كل عجلة بشكل فردي ووضعها في صندوق من الورق المقوى لمنع أي تلف أثناء النقل.
نحن نقدم خيارات شحن مختلفة لتلبية احتياجات عملائنا. للطلبات المحلية، نستخدم خدمات التوصيل الموثوق بها لضمان التسليم في الوقت المناسب. للطلبات الدولية،نحن نعمل مع شركات الشحن الموثوق بها لضمان التسليم الآمن والفعال.
عملية التعبئة والشحن لدينا مصممة للحد من أي تأخيرات أو أضرار محتملة، مما يسمح لعملائنا بتلقي طلباتهم في حالة مثالية.
لأي طلبات خاصة للتعبئة أو الشحن، يرجى الاتصال بفريق خدمة العملاء لدينا وسوف نبذل قصارى جهدنا لتلبية احتياجاتك.
تُباع منتجاتنا في جميع أنحاء العالم ، ويمكنك أن تطمئن إلى العملية الكاملة لمنتجاتنا.
